Podcast-uri de istorie

Interstate ale lui Eisenhower: Drumurile Romane din Ziua Modernă

Interstate ale lui Eisenhower: Drumurile Romane din Ziua Modernă



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Dwight Eisenhower a inaugurat SUA. Sistemul interstițial, care are acum peste 50.000 de mile de drumuri. Ideea i-a venit unui tânăr Eisenhower în 1919, când a petrecut 62 de zile cu un convoi militar care sârbește în America pe sistemul său rutier primitiv. Dar ideea unei rețele de drumuri trans-continentale merge mult mai departe decât Eisenhower. George Washington a vorbit despre necesitatea unui vast sistem de drumuri care să îmbine națiunea.

Dar adevărata geneză a sistemului interstițial american este rețeaua rutieră a Imperiului Roman. Imperiul din primul secol a construit o rețea de 50.000 de mile de drumuri asfaltate, conectând capitala sa cu provinciile cele mai îndepărtate. Aceasta a favorizat comerțul și comerțul, dar cel mai important a permis armatei romane să marșeze rapid. Statele Unite și-au construit rețeaua în mare parte din aceleași motive.

Surse

Interstate ale lui Ike la 50 de ani

Călătoria rutieră a lui Eisenhower din 1919 și sistemul de autostrăzi interstițiale

Istoria și impactul cultural al sistemului rutier interstițial

Impactul canalului Erie

„The Roman Roads vs. The United Interstate System”,

Sistemul de autostrăzi din SUA: Raport de 40 de ani

De ce președintele Dwight D. Eisenhower a înțeles că avem nevoie de sistemul interstițial